>    ->パールロード入口->薄紫の県道->国府白浜
>          なかなかいい海岸だ。ＴＲＯＮは悪ティ号の駐車場所を探
>        して軽い旅に。100m向こうに林にかこまれて道路から見えな
>        いあやしい空き地を発見。夜はここに止めようと確認してか
>        ら海岸に引きかえして荷物を落ろす。しかしテントを建設し
>        て宴会が始まってしまうと、めんどくさくなって(それと悪
>        ティが見える範囲にあるという安心感から)路上駐車のまま
>        宴会を始めてしまう。あんなウルトラマンがいると分かって
>        いれば空地に駐車しとくんだった.....

          楽しい宴会が進む。
          夜もふけておやすみタイム。結局テントで寝るＴＲＯＮ。
          本日の宿泊費  無料。

  5月4日  am5:00?  ウルトラマンにたたきおこされる。近所の駐車場
        の管理者の様だ。こんな所に車を置くなとの事。ひーん、眠い
        よう。悪ティ号を空地に移動してそのまま熟睡モード。やはり
        テントより車の方が良く眠れる。
          am8:00  すがすがしいめざめ。ウルトラマンが夢の様だが、
        空地に寝ていたという事は夢ではなかったのだ。海岸に行くと
        もうテントがかたずけられていた。皆早い(^^) あわてて悪テ
        ィ号を海岸につけて荷物撤収。

    ->R260->R167バイパス->緑の県道->南勢町->R260

          出発の段になって携帯電話が見あたらず20分のロス。
          R260は楽しいワインディングなのだが、いかんせん交通量が
        多い(;_;)  長時間ゆずってくれない車にぷっつんしてインを
        さして抜く。のろまな車の前は交通量無し(^^)v やた！

    ->錦峠->R42

          錦峠の山向こうには新R260の建設がちゃくちゃくと進んでい
        るのが見えた。
          R42に入ったすぐの公園でドカティ、ZZR、RXと合流。FZRが
        いない？ 何処いったのだろう？

    ->熊野市

          海ぞいの喫茶店で昼めし。海岸には岩から山にかけて長い長
        いコイ登り。河にかけるのは見た事あるが、山までこんなに長
        いコイ登りを見るのは初めてだ。
          ドカティがいない。っと思ったらオイルが減ったのでオイル
        を継ぎたしていたらしい(^^;  やっぱりイタ車(^^)
          遅れてFZR登場。なんとあご湾先島半島の先までR260を走っ
        て来たらしい。しかしそこまでしておきながら浜島町の浜島港
        には行かなかったらしい。たった500mのためにR260全線走破な
        らず(^^)

    ->R311->R169->R168

          快適なワインディングを快調に飛ばす。十津川村までは....

    ->十津川村

          雨が降って来たので、カッパに着がえてるはずのZZR、RX、
        ドカティを探しながら進むが.....R425との交差点を過ぎると
        交通の流れが悪くなってきて.....止まってしまった.....大渋
        滞だ！
          こんな田舎道で、峠でもない普通の道がなんで.....
          本格的にこれはやばい事態だと気付いたのはR425との交差点
        を5kmほど過ぎた所だった。そこから先に交差点は無かった。
        引き帰すべきかなやんでいるうちに対向車線も渋滞でピクリと
        も動かなくなった。デッドロックだ。誰かがコーナーで路線バ
        スの道をふさいでるに違いなかった。しかしR425から10km過ぎ
        た時点でもまだ引き帰すべきであった。完全に動かなくなった
        対向車線を見て、その場ではUターンしようという気分は消え
        うせていた。1時間が過ぎた。2時間が過ぎた。3時間が過ぎた。
        バスの運転手が整理に飛び回り、急救車はサイレンを鳴らしつ
        つ立ち往生し、警官がやってきてコーナー手前で車の流れを止
        めた。安房峠でもこんな騒ぎは見た事がない。
          夜のとばりがおりはじめ、渋滞のテールランプが谷底の道に
        あやしく続いた。

    ->大塔村

          大塔村に入り流れが少し早くなった。渋滞が終ろうとしてい
        た。もはや2輪組と合流する事は不可能だった。
          ガソリン補給。 松阪市から323km  加古川市から605km
        4月28日から3188km  距離計102079km  燃費14.6km/l。